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國(guó)內(nèi)首套交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)啟用

時(shí)間:2009-8-20
 

北京將在二環(huán)路上設(shè)置尾氣監(jiān)測(cè)和牌照識(shí)別系統(tǒng),以監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣排放對(duì)于大氣環(huán)境的影響。市環(huán)保局昨天發(fā)布消息,北京智能交通———交通污染監(jiān)控示范項(xiàng)目正式投入使用,交通環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)將為今后機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制政策的制定提供依據(jù)。

交通污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)啟用

市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次實(shí)施的項(xiàng)目包括一個(gè)交通環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),由設(shè)置在主要道路附近的6個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子站、1輛流動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)、3臺(tái)便攜式監(jiān)測(cè)儀組成,主要監(jiān)測(cè)交通對(duì)環(huán)境的影響。這是國(guó)內(nèi)首套完整的交通環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),補(bǔ)充和完善了北京原有的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系。

二環(huán)可測(cè)不同車(chē)輛尾氣

同時(shí),環(huán)保部門(mén)還在二環(huán)路上設(shè)置了5套路面行駛車(chē)輛尾氣排放的遙測(cè)設(shè)施,以及20套車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng),以監(jiān)測(cè)道路上汽車(chē)的流量、速度以及不同車(chē)輛類(lèi)型對(duì)空氣質(zhì)量的影響。

這位負(fù)責(zé)人表示,目前,北京的機(jī)動(dòng)車(chē)污染越來(lái)越突出,機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物要占到全市污染總排放的1/3。此次投入使用的交通污染監(jiān)控項(xiàng)目,將監(jiān)測(cè)分析機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等交通污染對(duì)城市大氣環(huán)境的具體影響,并為今后制定相關(guān)措施提供科學(xué)依據(jù)。

 
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